有种常见的看法认为，开车是个熟练工种，这样说的意思，我想大概也就是说要多开车，时间开长了以后，有了足够的经验后,就自然知道怎样安全行车了。
　　究竟要开多长的时间，才算熟练了呢？前面提到，美国有个机构研究调查认为，驾驶员一般要开了在十五年以后才会有一个比较好的稳定的开车方式，呵呵，要十五年的时间，代价是太长了点。当然，不可能一概而论，时间的长短，可能是根据各人的悟性，悟性好一点，可能明白得快一点。
　　那么，悟，究竟悟到了什么，我想，大概也就是明白了，知道了开车的关键还是要慢一点，稳一点。
　　是呀，只要从一开始，就一直明白这个道理，就一直牢牢坚守这个原则，也就是说，从一开始，自已就找到了一个好的安全行车方式，那多好呀，何必受骗上当要等十五年之后？
　　当然，开车不仅仅是慢一点和稳一点，没这么简单，还有其它的原则一定要遵守，这些原则也可以说是一整套的安全行车方法，我认为照这一整套方法去开车，是比较安全的。有时经验是可以学来的.有好的方法不思考参照,而一个人危险的摸索,不大好.
　　根据我的经验看法，开车的一些原则实在是太重要了，一定要牢牢遵守，我是开了多年以后才渐渐清楚这些原则的，哦，可能是我比较笨吧。现在我开车，一直遵守这些原则，自已觉得开车时的安全系数比以前大多了，这样说，也不是说我前多年不懂开车，可以说，前十几年，我开车是非常熟练的，而且很多时候我都是开快车的，可谓得心应手，恰像春风得意马蹄疾，而且侥幸，开快车时也没出什么事，当然，有惊无险的情况是常有的。但我遵守了这一整套安全行车原则以后，觉得在安全方面，十五年以后，是一个很大的飞跃，自已开车觉得比以前把握大多了，心里很有底，可以说知道怎样安全行车了，这一整套方法其实还是很简单，慢慢总结如下:
　　安全行车的方法
　　一,安全意识要好.不要开赌气车,不要总是开快车,不要酒后驾车,不要开疲劳车,还有,不想开的车就不要开.
　　二,车况要心中有数,要能保证正常安全运行.货物装载要牢固齐整安全,车门车厢关好.
　　三,起步时要慢一点,注意观察好,响响喇叭,慢慢起步.起步时如和别的车辆和行人靠得比较近,要多加注意.
　　四,转弯和变更车道以及进出非机动车道时,要好好注意,要提前减速,打转向灯,鸣号,注意观察好,平缓的靠边或变更车道,慢慢的转弯.有时进出非机动车道时,可以等上几秒钟,确认安全后前进,比较好.
　　五,开车时,在任何时候,都一定要坚持观察清楚的原则,在夜晚,因视线有限,不要开快车,下雾天也不要开快车,白天,在视线不清和视线受阻的路面,也不要开快车.倒车时,有时可多下车看看,注意将周围观察清楚.
　　六,遇到前面有情况,就提前减速,及时作出正确安全的判断决定,注意与周围的路面情况保持比较大的安全空间.该慢则慢,我们的思想不能懒,要及时应对反应.
　　七,开车时,要坚持一路预防全面预防的原则,遇有情况,要多预防,在开车时,从头到尾,遇有情况时,都要有预防措施,如超车前,会车时,让车时,与行人和自行车交会或同向行驶时,以及经过的前方路面有小支叉路口时,或者前方有障碍物,或是路边有停驶车辆时,等,都要减速,注意观察,响响喇叭,拉开安全距离,随时准备刹车制动,要小心预防.
　　八,遇有特殊路面情况时,如下雨天,冰雪路面,泥泞路面,等,要知道其特殊性,有时刹车和方向会不起作用,有时刹车会导致车辆发生测滑跑偏,有时车辆会失去控制一直冲出去很远,另外,也可以在网上相应了解一下高速公路行驶和山路驾驶的知识,在高速公路上不要太快,太快了注意制动效果不好,一下子想刹刹不住,要预防爆胎,预防疲劳驾驶,变更车道时要好好注意.在山路上,如超载,下陡长的山坡时,制动容易失效,很危险,在山路转弯处多鸣号,要注意各行其道.
　　九,有空看看交通法规.
　　十,觉得有点不安全的时候就把车速放慢一点,只要真正慢一点了,就觉得很安全很好开了,慢是一个宝,可以给我们带来我们想要的安全感和自信感.
　　再进一步说说:
　　一,安全意识,当然是越强越好,有的人出事故的根本原因,就是安全意识不大好.
　　二,车况,制动,手刹,灯光,喇叭,方向,轮胎,机油,水,制动气压,等都要完好,有的事故就是因为制动不好或灯光不好而发生的.有时装载的东西不牢固,掉下来,或危险的人货混装,或物品超出车厢外,都可能引起不良后果,有时超载太多的话,刹车就很难像平时一下子刹住,也容易引发事故,有时在小路上,要注意车顶会不会碰东西.
　　三,起步时要看清楚,要慢点,有时车辆刚起步走了一点点,就发生了事故,这类事故很多,要小心.
　　四,有太多的交通事故,都是因为驾驶员在转弯前或变更车道前没有认真的注意,转弯前一定要好好慢点,好好看好.
　　五,观察清楚,我看到许多人在夜晚开快车,这是不对的,危险的,我经常听到或偶尔看到夜晚发生的交通事故,半夜几点钟的时候也发生事故,我想可能是行人或骑自行车的人,远远看到有汽车来了,也同样以为汽车也能看到他吧,实际上,开汽车的不能像白天那样能看清他.有时晚上,说不定路中间或路边有汽车没开任何灯停在那里,也听说过有的人因先没看清,车速快,等发现时,已控制不住了,最后就这样撞上去了,如果晚上路面上有个什么东西掉在路面或横在路面上,同样很危险.白天观察清楚,也是一样的重要,可以肯定的说,有许多事故都是因为没坚持观察清楚而发生的,有许多人在开车,但他并不一定坚持观察清楚,要注意.