爆胎应急处置

　　行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患。司机遇到突然爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶。若已有转向，也不要过度校正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板（禁止紧急制动），使车辆缓慢减速待车速降至适当时，再平稳地将车停住，尽量将车停靠于路边为妥。
　　发生爆胎时，千万不要在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，应尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机钳制作用（俗称为发动机制动）使车辆减速。尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。

　　制动失效应急处置

　　夏季行车中，往往因出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁。司机发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物。
　　与此同时要利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车。若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。

　　转向失灵应急处置

　　转向突然失去控制时，司机切不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢挡减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助。当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。
　　当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。在采取应急措施的同时，可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

　　发生事故应急处理

　　车辆抛锚或发生交通事故时，应该立即采取应急措施，保护现场，尽快让乘客下车，站在距离来往车辆较远的一边，并将车辆尽可能移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位置。
　　在事故发生现场，严禁让乘客或其他人员留在车内或站在车子四周，更不能在事故现场随意走动，防止同一地点发生二次事故，并迅速报警或通知有关部门。