随着人们生活水平的不断提高，汽车进入家庭也成为寻常事，而且成越来越多，越来越快之事。然而，纵观历年来的事故数据显示，由于汽车轮胎故障原因造成的交通事故却不在少数，其危害程度相当惊人，损失相当惨重，究其原因是轮胎使用、维护不合理(气压过高、过低或高温时段以及轮胎有损伤)造成的。那么，作为一个车辆驾驶人，要能做到(学会)轮胎的正确维护和合理使用，就能助你“安全行车十万里，平安旅行千条条”之力，同时也能大大节约开车成本，反之，若是使用不恰当、维护不到位、轮胎损伤未排除，将会给旅行安全行车带来许多不必要的麻烦，或者发生交通事故。
　　一、道路安全行车的必备条件
　　所谓安全行车，就是车辆在行驶途中，不发生意外的人员伤害事故，或车辆附属物损伤的交通事故，也包括车辆自身损失。要想安全行车，就必须具备安全行车的硬性条件，只有条件完善，措施得当，防护有力，才能做到安全行车，确保人员、财产、附属物的安全。
　　1、车辆技术状况完好。
　　在公路上行驶的车辆必须车况良好，性能完善，安全防护实施齐全。这表现为转向装置、制动装置、灯光信号装置、行走装置等必须充分安全完好，更没有故障或隐患存在。
　　2、行驶路面情况良好
　　车辆行走的路面情况必须良好，路窄、路挤、路不平、有坡度、有急转弯、有沙石、有废油、有雨水、有障碍物等，以及行人多、非机动车多等，都是安全行车的大忌。
　　3、驾驶人精神面貌良好
　　驾驶人要有饱满的精神状况，思想集中，操作技能较好，有应急处理能力，是安全行车的首要条件;一个思想不集中，经常违章操作的驾驶人，难能完成安全行车。
　　4、行驶道路适宜环境优越
　　车辆行驶的道路环境优越是安全行车的根本保障。大雾天气、暴雨天气、狂风天气、大雾天气、高温烈日、寒冷冰冻，是行车出行的难点，安全防范措施若跟不上，难以达到意料之中的安全效果。
　　5、车辆轮胎好坏是安全行车的硬性指标
　　车辆轮胎的好坏，直接影响到安全行车。这表现为轮胎气压、轮胎磨损程度、轮胎损伤程度、轮胎耐磨度，以及轮胎上有尖刺物等，而且技术质量不合格的轮胎，其造成的事故伤害和损失程度也难以估量。
　　6、轮胎技术质量是安全行车的技术保证
　　车辆上所配备的轮胎，一定是质量合格的轮胎，是正规厂家生产的，那些价格极低的，小作坊生产的，外观粗糙的，以及翻新轮胎，都是不合格轮胎，严禁使用，特别是私家小轿车。
　　二、呵护轮胎，是安全行车的根本保证
　　每一个车辆驾驶人(车主)，只有按照下面的要求、方法、或措施来呵护轮胎，使用轮胎，才能做到保证安全行车。
　　1、检查并保持轮胎气压达标
　　出车前，要检查轮胎气压。要按照车厂的规定给轮胎充气，做到胎压达标。因为，当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。
　　2、消除(修补)轮胎表面裂纹
　　胎面无裂纹是行车安全的必须条件，要经常(最好是出车前)检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。当轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，看似细小的裂纹，将更是高速行驶时爆胎的隐患。在平时的用车过程中，发现有裂纹或沟坑，要进行修补，不要等到“小洞不补，大洞吃苦”的时刻到来。
　　3、选择方便安全的停车位
　　停车位选择为平地，避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上，或者有斜坡的坡面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。一般将车辆停放在较好平地位置，摆正车轮，驾驶人不要在停车后恶意来回转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。
　　4、杜绝(严禁)给轮胎急速散热
　　轮胎在夏季或长时间行驶，以及高速行驶时容易产生过热现象，同时胎内的气压增高，易产生爆胎现象。此时，应该将车辆停放在阴凉的地方，停车散热降温，严禁用泼冷水的方式急速降温，以防胎面橡胶的非正常老化。
　　5、刹车平稳(平顺)别过猛
　　起步平稳，不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和铁屑异物更容易扎入轮胎。
　　6、车辆行驶在较好的路面上
　　选择好的路面行车，是保护轮胎的有效方法。在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行、选择好路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。在城市内有路牙的地方，不要擦路牙行驶，以防刮擦胎面，造成过大磨损。
　　7、行驶中控制车辆的速度
　　行驶过程中，应视情控制车辆的行驶速度。车辆转弯时，应根据弯道路况、转弯半径大小来适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到目的地后停车，应养成安全滑行的停车习惯。
　　8、检查后备胎的工况
　　在轮胎的保养和使用过程中，不要忘了最重要的一个轮胎———备胎。后备轮胎是厂家配的，但往往被车主遗忘而缺少保养。即使不用，也要做到2~3个月检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气，以免在你需要它的时候才发现它是扁的。即使是已经用过的后备轮胎，也要定期进行检查，同样是为了延长轮安全胎寿命。
　　9、关注新购轮胎耐磨度
　　选购轮胎，应该选购耐磨度好的轮胎，耐磨度是一个无形的“物”——数值，在行驶过程中，难以一下子表现出来，需要较长的时间。耐磨度是轮胎的一项基本指标，但在实际中并没有被标识在轮胎的胎肩。因为，它不直接影响到轮胎安装，或是对安全造成直接威胁。车主们不妨上网或是通过其他一些途径了解轮胎的耐磨指数这项指标，这对于你挑选一款经久耐用和安全的轮胎应能起到参考的作用，更能节省保养的成本。
　　10、剔除轮胎里的废屑和夹石
　　由于车辆经常行驶在各种路面上，所驶的路面有好有坏，有平有坑，有废渣也有铁屑。一旦车辆在上面行驶，很有可能有硬质的铁屑、碎玻璃等物钻入胎纹沟内，如果长时间不剔除，将更容易挤压、扎破车胎。平时要多检查轮胎外观，发现有异物挤压在轮胎面上，可用起子(平口螺丝刀)剔除轮胎纹内的硬尖异物(如：石块、废渣、铁屑、玻璃等物)。
　　11、定期给车辆轮胎换位
　　车辆上配装的轮胎，在长时间使用后，各轴上的轮胎磨损程度、磨损部位一般不一样，有些轴头上的轮胎可能有“啃胎”现象。若不作换位操作仍继续使用，可能会带来恶性事故。正确的做法是，定期给轮胎换位，按厂家要求进行，保证轮胎合理使用。