车没量产，84亿烧哪了？

“量产只差临门一脚”

吉利、宝能曾到厂考察，一汽被曝可能最终接管拜腾

量产只差临门一脚的拜腾汽车，能等来“白衣骑士”么？

目前，公司正在制定重组方案，等待和股东一汽集团签约收购协议的消息，在拜腾汽车内部之间流传。

叶晨和另两名拜腾工厂生产员工均告诉澎湃新闻记者，今年5月前后到厂考察的公司突然增多，其中有宝能、吉利控股等公司。叶晨表示，他曾先后两次看到吉利控股有关人士在工厂考察。

6月30日，有媒体报道称，吉利控股将收购拜腾汽车。彼时，吉利控股有关人士回应澎湃新闻称，不予置评。

7月3日，在拜腾汽车员工和南京经济开发区管委会相关负责人的沟通会上，澎湃新闻记者听到相关负责人介绍，南京开发区确实和宝能商谈过拜腾汽车的收购事宜，但因宝能汽车“胃口太大”，收购一事未能谈妥。

据拜腾汽车内部人士透露，收购未能谈妥主要是因为南京开发区无法接受宝能要太多土地的要求。

这名负责人还表示，拜腾汽车肯定有人接管，员工被拖欠的工资一定会发放，一汽集团会给拜腾汽车“托底”，“开发区领导们一直在为拜腾汽车收购一事谈判，好像很快就要和一汽集团签约。”

对于更多拜腾汽车重组、被收购的细节，该负责人并未做出回答。

对于拜腾汽车接下来是否会被一汽集团收购，拜腾汽车方面回应澎湃新闻称不予置评；截至发稿，澎湃新闻尚未联系到一汽集团发表置评。

一名不愿具名的咨询公司高级合伙人告诉澎湃新闻记者，目前拜腾汽车最值钱的资产就是其南京工厂和高端电动车生产平台，后者对于很多未拥有高端电动车型的车企还是有着一定吸引力。

该高级合伙人还表示，一汽集团如果收购拜腾汽车，红旗旗下高端电动车车型可以直接在南京生产。“一汽集团本就对拜腾汽车进行了投资，拥有不少股份，再除去拜腾汽车拖欠一汽华利的欠款，一汽集团收购拜腾汽车并不需要很多现金投资。”

值得一提的是，2019年9月，拜腾汽车前CEO毕福康在接受外媒采访时称：“我感觉，他们（一汽）将把拜腾汽车推到倒闭的境地，这样他们就能得到拜腾的工厂和平台。”

随后，毕福康发微博表示美国媒体断章取义，拜腾汽车表示自己一直独立运营。

去年也有消息称，一汽集团红旗旗下纯电动车型将和拜腾汽车共线生产。

叶晨也证实了这一传闻，一汽集团确实曾两次将旗下电动车工艺给到过拜腾工厂，以谋求共线生产，“后来因为拜腾汽车自己经营不行了，这事也就不了了之。”