1. “牛警官”立了大功！

当逃犯驾车想要甩掉警察时，他们可能无所不用其极，选择各种刁钻的线路，试图摆脱追击。

本月初的一个凌晨，威斯康辛州一名嫌犯驾车逃窜，自作聪明地把车开进了一个农场，以为身后的警车就追不上他了。然而当他的大灯照射范围内出现一片牛群时，他已难逃法网，只能乖乖就范。

想象一下当嫌犯看到无法绕过的牛群时，是不是会顺口蹦出一句“Holy cow!”（相当于“沃靠”，cow本意为奶牛）。其实这名嫌犯本来也没触犯什么滔天大罪，警察一开始拦他只不过是因为他的车牌有问题罢了。他自己作的境遇倒是给警察叔叔身临其境了一把喜剧片。

2.“打个飞的”城市通勤能在5年内实现？

人类对于飞行汽车的畅想与探索其实已经持续了很久。早在莱特兄弟成功试飞之前，1841年，威廉·汉森和约翰·斯特林费罗就申请过Henson Aerial Steam Carriage这款蒸汽动力“飞行车厢”的专利；上世纪20、30年代，福特就试验过一个名叫Sky Flivver的项目。尽管它们长得并不像汽车，而且项目均以失败告终，但他们都可以被视作“飞行汽车”概念的先驱者。

福特Sky Flivver

亨利·福特1940年说过一句话：“汽车与飞机的一种结合体会出现的。你可能会笑，但它一定会出现。”

1947 ConVairCar Model 118

近百年过去，虽然有不少飞行汽车出现，甚至进行了小规模的生产和运营，但远远没有走进人们的日常生活中。不过现代汽车全球首席运营官何塞·穆诺兹（Jose Munoz）近期在接受路透社采访时表示，城市空中出租车服务最早可以在2025年前实现。

现代汽车的城市空中机动部门已经开始研发电动飞行汽车，初步计划是将其用于闹市区到机场之间的通勤营运。

与此同时，通用汽车高管的看法相对保守些。通用全球创新团队副主席帕梅拉·弗莱彻（Pamela Fletcher）认为，2030年可能才是飞行汽车真正的一个商业化时间点。她指出，在此之前，仍然有许多法规方面和技术方面的难点需要克服。通用汽车曾在今年初亮相了凯迪拉克飞行概念车。

3. 给这台车一个“重新做人”的机会

澳大利亚昆士兰警方宣布拍卖一台他们没收所得的兰博基尼Huracan Performante。这台车的表显里程仅仅1059公里，但原车主在这短短的驾驶里程中创下了20条严重违规违法纪录，包括危险驾驶、妨害执法、拒捕、毒驾等等。

据悉这台车的原车主本杰明·尼尔森在炒比特币赚了大几十万澳元后买了这台兰博基尼Huracan Performante以及一台奥迪A5作为礼物送给女友。不过违法行为均为尼尔森驾驶时产生。尼尔森于今年2月被判四年监禁，目前已在监狱服刑。

爆富之后不能太飘啊！在公路上驾车必须遵守交规，为他人也为自己负责。希望下一任车主能善待这台Huracan Performante。要享受速度就去赛道吧，Performante在赛道上真的很好开！其实这台Huracan Performante的紫色车漆与昆士兰警察的紫色很配，真的不考虑用作警车吗？

4. 普京代言的俄版“劳斯莱斯”下线量产

显而易见，产自俄罗斯的Aurus Senat外观与劳斯莱斯幻影颇有几分相似之处。不过Aurus Senat也不只是个样子货。除了它的防弹版为普京座驾带来的气场加成外，Senat还是有深厚的内力支撑的。初期上市的车型将搭载4.4升V8发动机加电机的动力总成，输出约600马力。后期还将推出搭载V12发动机的版本。

这个配色的俄版“劳斯莱斯”是不是 有点车中格瓦斯的味道？

车内的豪华程度乍看也不输劳斯莱斯等超豪华品牌的车型。后排屏幕、遮阳帘、冰箱、座椅加热、座椅通风、按摩等功能一应俱全。既然走了高端路线，Aurus Senat的售价自然也不会便宜。其入门价格为1800万卢布（约合160万人民币），虽然没有进入劳斯莱斯的售价区间，但已经超过了奔驰S级、宝马7系的入门价格。

有俄罗斯国企背景的Aurus也并不指望这款车的销量能与对手形成怎样的竞争格局，他们只做自己就好。今年他们计划生产200-300台Senat。所以，少数一部分俄国大佬以后可以坐上“总统同款”座驾了。