但这种“金属木材”却遭遇了量产瓶颈。目前，研究人员大约一天的时间才只能造出邮票大小的金属木材。如果能突破这个瓶颈，那么这种材料将被广泛应用到各种消费级产品中，如制造可以漂浮在水上的超轻量级汽车。

　　同样，日本的NCF汽车也处于发展的早期阶段。虽然这辆汽车在本周的东京汽车展亮相，但关于它的其他细节却知之甚少。

　　有日本媒体曾透露零星细节：这辆汽车的重要只有传统汽车的一半，靠氢燃料电池驱动，最高时速仅为12英里/小时(20公里/小时)。显然，一辆跑车的时速如果只有20公里/小时，必定会贻笑大方。

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