陇海铁路从民权境内穿过，有一小站叫野鸡岗，后来嫌不好听，简称为野岗站。别看站小，却大有来头。具传是汉光武皇帝刘秀逃难时，夜里一路狂奔，走到此处，见一高岗，停下休息。刘问随从这是什么地方，竟无人知晓。适逢有野鸡叫，刘秀也就顺口一说，即然都不知道是什么地方，就叫野鸡岗吧，这就是野鸡岗的由来，当然无从考证真假。多年前，铁路运行至野岗段，经常发生车祸，一些村民被轧死。客观上是那时车流量小，穿越铁路的通道（涵洞）间隔远，村民去地里干活从涵洞走嫌不方便，图方便横跨铁路。还有一些小孩安全意识不强，放学后觉的好玩，几个人一起顺铁路走，边走边玩，听到火车声或看到火车来在躲开。关键是别的地方也这样，为什么老是这个路段老出车祸呢。经过调查，所有车祸几乎都是从东往西行驶的车辆，反方向行驶的车辆则没有。从视线看两个方向都是直线，没什么区别。专家们决定进一步对现场进行堪察。经过几天的现场堪察，专家们有了一个惊人的发现。从西往东行驶的列车，声音很响亮，很远就能听到火车来啦，从东往西行驶的列车到了这个路段，几乎没有声音，声音不知传到了哪里，在铁路上的人如果不是迎着火车走，还真不容易发现火车来。至此此路段出车祸的秘密揭开，专门在此路段作出醒目标制，提醒行人注意安全。